Share

Tweet

Share

Share

Email

Comments

Acesta era sunetul care se auzea în Gara de Nord înainte de apariția megafonului.

Gara de Nord din București este cea mai mare stație feroviară din Romania.

Inițial, stația a fost numită Gara Târgoviștei pentru că strada numită astăzi Calea Griviței se numea pe acea vreme Calea Târgoviștei.

Oamenii puteau beneficia de circulație feroviară doar pe linia Roman-Galați-București-Pitești.

Clădirea de călători avea parter și etaj și era formată dintr-un pavilion central cu două turnuri care există și astăzi.

Intrarea se făcea direct din Calea Târgoviștei, iar în față era o grădină cu o alee centrală numită ”curtea călătorilor”.

Gara de Nord a fost modernizată și mărită, între anii 1930-1932, când s-au facut mai multe lucrări.

Zona Gării de Nord suferă importante distrugeri în bombardamentele intense asupra Bucureștiului din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial.

Clădirea a rămas în picioare și a reușit să reziste până în prezent, trecând peste demolarea programată pentru 1992 de către Nicolae Ceaușescu.

Clădirea gării este inclusă în lista monumentelor istorice, ultima restaurare având loc în 1997-1999.

În prezent, Gara de Nord împlinește 146 de ani.