Share

Tweet

Share

Share

Email

Comments

Dat fiind faptul că linia de metrou până la aeroportul Otopeni încă nu este gata, autoritățile vor să lege Gara de Nord de aeroport printr-o linie de cale ferată. Bucureștiul riscă să piardă găzduirea Euro 2020 dacă nu se asigură transportul între aeroport și punctele importante ale Capitalei.

Lungimea de sector deja existentă între București și Odăile are 16.9 km și a costat 38.53 milioane de euro, aici adăugând aici și taxele de electrificare. Sectorul de 2.3 km dintre Odăile și Aeroportul Henri Coandă este o construcție ce o sa coste 14.53 milioane euro.

Bucureștenii văd această inițiativă cu ochi buni, luând în calcul faptul că drumul cu taxiul este și mai aglomerat și mai scump.

Ministrul Sorin Bușe susține că proiectul are ca avantaje durata mică a călătoriei, volumul mare de călători transportați, poluarea redusă, dar și consumul redus de energie. Investiția se va ridica la 89 de milioane de euro și ar trebui să fie gata într-un an și jumătate.